Le yacht Princess 35M d'une largeur de 35,15 m et d'une longueur de 1,98 m a été présenté pour la première fois par le chantier naval en 2014 lors de l'exposition internationale Boot Dusseldorf. En 2015, le navire a été nommé lauréat des World Superyacht Awards dans la catégorie Yacht à moteur à double pont à semi-déplacement. Le prédécesseur du nouveau modèle était le produit phare Princess 40M.
L'extérieur du navire a été conçu par Bernard Olesinski en collaboration avec Princess Yachts International. La coque et la superstructure sont constituées d'un composite imprégné de résine liquide. L'intérieur du yacht à semi-déplacement a été conçu par Princess Design Studio.
Le navire peut accueillir 8 ou 10 personnes, selon la disposition choisie. La cabine principale avec vitrage panoramique des deux côtés est située sur toute la largeur de la coque. Sur le pont principal, des «balcons» à commande hydraulique peuvent être installés en option. Trois ou quatre cabines invités (à la demande du client) offrent des salles de bains séparées.
L'accès au poste de barre principal se fait à la fois depuis le flybridge et depuis l'habitacle. Sundeck offre une disposition flexible avec plusieurs options pour les canapés, les chaises longues et les configurations de salle à manger. Le jacuzzi peut être installé en option.
Le cockpit Princess 35M avec des sièges entièrement équipés offre différentes configurations en fonction des souhaits du client. Il y a un club de plage sur le tableau arrière avec accès à une plateforme de bain hydraulique.
Le chantier naval propose différentes motorisations à la demande du client: MTU 16V 2000 M94 d'une puissance totale de 5280 ch, MTU 16V 2000 M84 (4434 ch) ou Caterpillar C32 A (3850 ch). La vitesse maximale, selon la configuration du moteur, peut être de 23 à 27 nœuds.