Lo yacht Princess 35M con una larghezza di 35,15 me una lunghezza di 1,98 m è stato presentato per la prima volta dal cantiere navale nel 2014 alla fiera internazionale Boot Dusseldorf. Nel 2015, la nave è stata nominata vincitrice del World Superyacht Awards nella categoria Semi-Displacement Double Deck Motor Yacht. Il predecessore del nuovo modello era l'ammiraglia Princess 40M.
L'esterno della nave è stato progettato da Bernard Olesinski in collaborazione con Princess Yachts International. Lo scafo e la sovrastruttura sono realizzati in un composito impregnato di resina liquida. L'interno dello yacht semidislocante è stato progettato da Princess Design Studio.
La nave può ospitare 8 o 10 ospiti, a seconda del layout scelto. La cabina armatoriale con vetri panoramici su entrambi i lati si trova su tutta la larghezza dello scafo. Sul ponte principale possono essere installati opzionalmente dei “balconi” azionati idraulicamente. Tre o quattro cabine ospiti (su richiesta del cliente) prevedono bagni separati.
L'accesso alla plancia di comando principale è fornito sia dal fly che dall'abitacolo. Sundeck offre un layout flessibile con diverse opzioni per divani, sedie a sdraio e configurazioni della zona pranzo. La vasca idromassaggio può essere installata opzionalmente.
Il pozzetto del Princess 35M con posti a sedere completamente attrezzati offre varie configurazioni a seconda dei desideri del cliente. C'è un beach club sullo specchio di poppa con accesso a una piattaforma da bagno idraulica.
Il cantiere fornisce varie motorizzazioni su richiesta del cliente: MTU 16V 2000 M94 con una potenza totale di 5280 CV, MTU 16V 2000 M84 (4434 CV) o Caterpillar C32 A (3850 CV). La velocità massima, a seconda della configurazione del motore, può essere di 23-27 nodi.