Le yacht à fly à semi-déplacement Princess F70 est le fleuron de la gamme «Classe F». Pour la première fois, un navire de 21,25 m de long, 5,38 m de large avec un tirant d'eau de 1,58 m a été présenté par un chantier naval britannique en 2018 au Cannes Yachting Festival. La coque de type rabotage est en fibre de verre.
L'extérieur a été réalisé par le bureau d'architecture Olesinski et Princess Yachts International, le concept intérieur a été élaboré par le studio de design Princess. Le chantier naval propose le développement d'un style individuel pour le Princess F70, avec lequel le client peut décider avec l'aide d'un consultant personnel du studio de design. Les créateurs du navire ont accordé une grande attention au vitrage afin que les passagers puissent profiter d'une vue panoramique de presque n'importe où.
Le flybridge de 26,58 m2 dispose d'une salle à manger avec un wet-bar et un grill et un canapé. Le salon, situé sur le pont principal, prévoit une autre salle à manger ouverte dans le cockpit. En option, un poste de barre supplémentaire et une chaise longue à l'arrière peuvent être placés sur la proue.
Il y a trois cabines doubles sur le pont inférieur. A la demande du client, il est possible d'équiper les quartiers de l'équipage d'une salle de bain séparée à l'arrière. Le stateroom principal de milieu de navire est le plein faisceau du yacht à moteur et accédé par l'intermédiaire d'un escalier en colimaçon séparé.
Le navire prévoit l'installation d'un double moteur MAN V12-1400 d'une capacité totale de 2800 ch. La vitesse maximale que le Princess F70 peut atteindre est de 36 nœuds, la vitesse de croisière est de 34 nœuds. La réserve de carburant est de 4100 litres.