Lo yacht flybridge semidislocante Princess F70 è l'ammiraglia della gamma "F class". Per la prima volta, una nave lunga 21,25 m, larga 5,38 m con un pescaggio di 1,58 m è stata presentata da un cantiere britannico nel 2018 al Cannes Yachting Festival. Lo scafo planante è in vetroresina.
L'esterno è stato creato dallo studio di architettura Olesinski e Princess Yachts International, il concept degli interni è stato elaborato dallo studio di design Princess. Il cantiere propone lo sviluppo di uno stile individuale per la Princess F70, con il quale il cliente può decidere con l'aiuto di un consulente personale dello studio di progettazione. I creatori della nave hanno prestato grande attenzione ai vetri in modo che i passeggeri potessero godere di una vista panoramica da quasi ovunque.
Il flybridge di 26,58 m2 dispone di una zona pranzo con angolo bar e grill e un divano. Il salone, situato sul ponte principale, prevede un'altra zona pranzo in pozzetto aperto. Opzionalmente, una postazione di guida aggiuntiva e una sedia a sdraio a poppa possono essere posizionate a prua.
Ci sono tre cabine ospiti doppie sul ponte inferiore. Su richiesta del cliente è possibile dotare la cabina equipaggio di un bagno separato a poppa. La cabina armatoriale a centro barca è a tutto baglio dello yacht a motore e vi si accede tramite una scala a chiocciola separata.
La nave prevede l'installazione di un doppio motore MAN V12-1400 con una capacità totale di 2800 hp. La velocità massima che può raggiungere il Princess F70 è fino a 36 nodi, la velocità di crociera è di 34 nodi. La riserva di carburante è di 4100 litri.